液压系统油温高会严重影响液压系统的正常运行，油温高可能只是表象，背后有各种根本原因。
液压油油温高的危害
①液压油的粘度、容积效率、工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。
(2)液压系统零件因过热而膨胀，破坏了相对运动零件原有的正常配合间隙，导致摩擦阻力加大，液压阀易卡死，润滑油膜变薄，机械磨损增加。因此，泵、阀门和电机的配合面会因过早磨损而失效或报废。
③加速橡胶密封件的老化和劣化，缩短其使用寿命，甚至丧失密封性能。
液压系统存在能量损失，包括压力损失、体积损失和机械损失。这些损失转化为热能，使液压系统油温升高。液压系统的油温一般应控制在(30-60)℃以内。油温升高会造成一系列不良后果:(1)油的粘度降低，泄漏增加，容积效率降低，甚至影响工作机构的正常运动；(2)油液变质，产生氧化物杂质，堵塞液压元件的小孔或缝隙，使其无法正常工作；(3)不同热膨胀系数的零件之间的间隙减小，甚至卡住无法移动；(4)造成机床或机械热变形，破坏原有精度。
保证液压系统正常工作温度的措施:1。当压力控制阀的设定值偏高时，应降低工作压力，以减少能量损失；2、因液压泵及其接头泄漏造成的容积损失和发热，应拧紧接头，加强密封；3.当油箱容积较小时，散热条件较差时，应适当增加油箱容积，必要时应设置冷却器；4.当由于油的高粘度而增加内耗并产生热量时，应选择低粘度的液压油。5.油管过细过弯，使油阻力损失加大，油温升高时，应加大管径，缩短管路，使油畅通；6.当油温因环境温度高而升高时，应使用隔热材料和反射板将系统与外界隔离；7.当高压油长时间不必要地从溢流阀返回油箱，使油温升高时，应改进回路设计，采用变量泵或卸荷措施。